デュアルパーパス車に最適なオンロード指向のトレールパターンを採用。オフロードテイストを残しながらオンロードでの安定した高いコントロール性能と耐久性を実現。街乗り・ツーリングでも対応する汎用性を兼備。安心して走れる高いグリップ力とハンドリング性能を発揮しながら、圧倒的な耐摩耗性でロングライフを実現。またウェット路面でもしっかりグリップするコンパウンドを採用したことで、雨の日も安心してライディングが可能。